После серии скандалов, связанных с недопуском пассажиров, но в основном россиян н...
После серии скандалов, связанных с недопуском пассажиров, но в основном россиян на рейсы в Южную Америку, компания Turkish Airlines немного сократила список обоснований для отказа в посадке на самолет.
В частности, убран пункт, что на рейс могут не пустить пассажиров, которые летят в Южную Америку на длительный срок без багажа. Также в обновленных правилах исчезло упоминание про «чистый» паспорт и документы, подтверждающие заявленную цель поездки.
Тем не менее, чтобы улететь, к примеру в Бразилию, у человека должен быть обратный билет в обе стороны, бронь на отель на время всей поездки, а транзитные рейсы ограничены 24 часами. Особо подчеркивается, что в праве подняться на борт лайнера могут отказать путешественникам, «у которых недостаточно наличных денег или действующей кредитной карты на время пребывания».
После серии скандалов, связанных с недопуском пассажиров, но в основном россиян на рейсы в Южную Америку, компания Turkish Airlines немного сократила список обоснований для отказа в посадке на самолет.
В частности, убран пункт, что на рейс могут не пустить пассажиров, которые летят в Южную Америку на длительный срок без багажа. Также в обновленных правилах исчезло упоминание про «чистый» паспорт и документы, подтверждающие заявленную цель поездки.
Тем не менее, чтобы улететь, к примеру в Бразилию, у человека должен быть обратный билет в обе стороны, бронь на отель на время всей поездки, а транзитные рейсы ограничены 24 часами. Особо подчеркивается, что в праве подняться на борт лайнера могут отказать путешественникам, «у которых недостаточно наличных денег или действующей кредитной карты на время пребывания».
