На 1 июля 2024 года в России было зарегистрировано 275 тысяч китайских легковых машин,...

На 1 июля 2024 года в России было зарегистрировано 275 тысяч китайских легковых машин, которыми владеют корпоративные клиенты. Это составляет 11,7% от всего автопарка юрлиц. При этом корейских автомобилей, оформленных на юрлиц, насчитывается 249 тысяч единиц (доля – 10,6%).
Между тем, полгода назад (по состоянию на 1 января) ситуация была обратной: доля «китайцев» составляла 8,7%, а «корейцев» – 11,1%. Выше китайских брендов в этом рейтинге находятся немецкие (13%), японские (14,8%) и российские (32,6%). Но учитывая текущие объемы продаж новых легковых машин из КНР, к концу 2024 года они обойдут в корпоративных парках автомобили немецких и японских марок.

На 1 июля 2024 года в России было зарегистрировано 275 тысяч китайских легковых машин, которыми владеют корпоративные клиенты. Это составляет 11,7% от всего автопарка юрлиц. При этом корейских автомобилей, оформленных на юрлиц, насчитывается 249 тысяч единиц (доля – 10,6%).
Между тем, полгода назад (по состоянию на 1 января) ситуация была обратной: доля «китайцев» составляла 8,7%, а «корейцев» – 11,1%. Выше китайских брендов в этом рейтинге находятся немецкие (13%), японские (14,8%) и российские (32,6%). Но учитывая текущие объемы продаж новых легковых машин из КНР, к концу 2024 года они обойдут в корпоративных парках автомобили немецких и японских марок.